GT-R 3.8 V6 570 Track Edition by NISMO Aut. Como consecuencia de la introducción del nuevo procedimiento de prueba armonizado a nivel mundial para vehículos ligeros (WLTP) los datos técnicos mostrados podrían ser actualizados antes de la matriculación del vehículo e influir en los tipos impositivos que resulten de aplicación. 175.750 €. El sistema especial de suspensión Bilstein® Damp Tronic es ajustable por el conductor y ofrece un alto nivel de control en todo tipo de situaciones. NISSAN GT-R Una serie de mejoras en la amortiguación del ruido que incluye un parabrisas de vidrio de aislamiento acústico. Las imágenes mostradas en esta página sirven como referencia y pueden no coincidir con el producto comercializado en el mercado español. contamos con suspensiones multibrazo, con triángulos superpuestos En la parte delantera del coche, la forma plana de los bajos logra acelerar el aire y canalizarlo hacia los frenos, refrigerándolos.

Así se consigue una excelente sensación y respuesta de dirección, con la confianza añadida que puede ofrecer una tracción a las 4 ruedas. El Nissan GT-R es un cupé de dos puertas y 2+2 plazas que GT-R 3.8 V6 600 NISMO Aut. Las rejillas de ventilación detrás de los guardabarros delanteros sirven para enfriar los frenos y generar mayor carga aerodinámica, y las entradas en el capó enfrían el motor conjuntamente con la característica parrilla frontal. * El Precio de venta al público recomendado para Península y Baleares incluye: Precio franco fábrica, Transporte, Nissan Assistance, I.V.A. El potencial mecánico NISSAN GT-R avanzaentucarrera.com Ese es el compromiso que define nuestro servicio exclusivo: cuidar de ti allá donde vayas. * Consumo y emisiones homologados de conformidad con la normativa europea aplicable. GT-R 3.8 V6 600 NISMO Aut. Emisiones CO2: 275 g/km. El GT-R consta de una nueva transmisión de doble embrague y 6 velocidades con un “Modo R” perfeccionado, tanto para la carretera como para los caminos. NISSAN GT-R - 2-puertas - 2016, GT-R 3.8 V6 570 Black Edition Aut. La dirección es más lineal y precisa que nunca, lo que permite que haya que corregir menos la dirección a velocidades de hasta 300 km/h. Los calibradores delanteros de 6 pistones y traseros de 4 pistones han sido mecanizados a partir de una sola pieza de aluminio para conferirles una rigidez extrema, y a la vez, un peso liviano.

Cuando llega el crudo invierno, mientras que la mayoría de superdeportivos se quedan en el garaje o huyen hacia climas más cálidos, el Nissan GT-R sigue dando la talla gracias al Control Dinámico del Vehículo y a uno de los más avanzados sistemas de tracción a las 4 ruedas jamás utilizado en un coche de carretera. Rompiendo de nuevo con lo convencional, la plataforma premium midship del Nissan GT-R sitúa el motor más atrás en el chasis para un mejor comportamiento de conducción. -5%113.400 € año 2007 durante el Salón de Tokyo. El nuevo GT-R NISMO brinda un rendimiento aún más potente. m de par motor gracias al control individualizado del encendido de los cilindros y al mayor empuje de los turbocompresores. NISSAN GT-R Un brutal deportivo - 2-puertas - 2012, GT-R Premium Edition Aut. - 2-puertas - 2016, GT-R 3.8 V6 570 Track Edition by NISMO Aut. mujerhoy.com Cada piloto se dedica en exclusiva a un aspecto del desarrollo del Nissan GT-R: entre ellos, uno se dedica a pulir el comportamiento en autopista; otro, a la comerciabilidad como producto; y un "Ringmeister" pone a prueba el GT-R en el legendario circuito alemán de Nürburgring. Las imágenes mostradas en esta página sirven como referencia y pueden no coincidir con el producto comercializado en el mercado español.

Para ti es un potente superdeportivo con mucho músculo; para el viento, un superdeportivo de perfil bajo con motor central. Aerodinámica bajo la carrocería: en un coche típico, parte de su maquinaria funciona al descubierto por debajo de la carrocería, por donde circula el aire creando corrientes ascendentes y ralentizando la marcha. GT-R 3.8 V6 Black Edition Aut. cilindros, y ayudados por un intercambiador de aire para conseguir una potencia destinado a hacer sombra a los automóviles más veloces del mundo; ese pareció El motor es un seis cilindros en V Además, el Control Dinámico del Vehículo (VDC) vigila continuamente la dirección y frenado del vehículo, detectando cualquier sobreviraje o subviraje y compensándolos mediante la reducción de la velocidad del motor y frenando cada rueda de forma específica según sea necesario. ©2000-2020 Autocasion.com - Todos los derechos reservados.

- 2-puertas - 2012, GT-R 3.8 V6 Premium Edition Aut. En la parte trasera, un difusor de fibra de carbono recoge ese aire acelerado y lo frena, creando un efecto de vacío que ayuda a que el Nissan GT-R se adhiera a la carretera... o a la pista. Este modelo de edición limitada del Nissan V-Spec conmemoraba las legendarias victorias en los campeonatos. Para que puedas disfrutar de todas las funcionalidades de nuestra nueva web, te recomendamos que actualices tu navegador, Gt-r: Precios, características y fichas técnicas. Verás toda la información más reciente de productos y servicios, y las ofertas más tentadoras. El Nissan GT-R V-Spec es un modelo de altas prestaciones que apareció como versión del Nissan R32 GT-R. Con frenos Brembo y llantas BBS de 17 pulgadas montadas de serie, adquirió rápidamente popularidad. en el eje delantero y suspensión controlada electrónicamente en ambos ejes. La suspensión con control electrónico se ha puesto a punto para que te ofrezca una mayor estabilidad en los giros y una conducción más suave. La celeridad del sistema hace que notes una respuesta más potente y una mayor calidad de la conducción. El afinamiento constante de la aerodinámica del superdeportivo Nissan GT-R aporta una carga aerodinámica más homogénea, sin afectar al increíble coeficiente de resistencia de tan solo 0,26.

Nissan Skyline GT-R M-spec Nür R34, de 2002. El alerón crea carga aerodinámica. Al combinar el colector de escape y el turbocompresor en una sola unidad, se ha optimizado el flujo de admisión y de escape de gases. que con una compresión de 9 a 1 y 3,8 litros de cilindrada está íntegramente 2011, e incluyó posteriormente algunas variaciones para aumentar la potencia

Para más información sobre los valores oficiales de consumo y autonomía consulta https://www.nissan.es/wltp.html. e Impuesto sobre determinados medios de transporte para el mercado español que puede no ser aplicable en su Comunidad Autónoma (consulte a su Concesionario). En el caso de que los impuestos aplicados sufran variaciones hasta el momento de la compra, el precio se acomodará a la aplicación de los nuevos tipos impositivos vigentes. NISSAN GT-R Las motorizaciones mostradas pueden estar sujetas a restricciones de disponibilidad debido a cambios en la gama de motorizaciones Nissan. segundos. GT-R 3.8 V6 600 NISMO Aut. -5%185.000 € Solo cinco maestros artesanos en el mundo están facultados para ensamblar a mano el motor del Nissan GT-R y fijar en él una placa con su nombre. Con su motor DOHC de 6 cilindros en línea y 24 válvulas S20, este Nissan GT-R fue el primer vehículo para uso particular en montar frenos de disco delante y detrás. El Nissan GT-R incorpora algunas de las ideas más exitosas del mundo de la competición. El equipamiento opcional y accesorios junto con otros factores no técnicos pueden afectar el consumo y las emisiones. GT-R 3.8 V6 570 Aut.

Las características indicadas pueden variar en la versión GT-R MY20.

Los pilotos de categoría AS –la flor y nata de los pilotos desarrolladores en Nissan– ayudan a crear un vehículo que sobresaldría en cualquier circuito, con cualquier climatología y en las manos de cualquier conductor, independientemente de su nivel. En vez del tradicional reparto de par motor 50:50 entre los ejes delantero y trasero, el Nissan GT-R tiene un sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente que proporciona hasta el 100 % del par disponible a las ruedas traseras, pudiendo enviar hasta un 50 % de esa potencia a las delanteras en caso de necesidad. Sistema de entretenimiento y navegación por satélite NissanConnect.*. Este deportivo se ofrece siempre con Este superdeportivo es fruto del deseo constante de mejora y de elevar el listón en prestaciones, control y elegancia. El nuevo turbocompresor permite mejorar la respuesta a menos rpm y ofrece así una reacción del motor aún más potente. Interior rediseñado, con materiales confeccionados a mano. tracción a las cuatro ruedas y dispone de una mecánica situada NISSAN GT-R Los nuevos ajustes en la suspensión permiten un mayor control y sensación de seguridad. -5%126.090 € EL NISSAN GT-R HA ESTADO ROMPIENDO LAS REGLAS DURANTE DÉCADAS. año 2007 durante el Salón de Tokyo. Dispone de un diseño exclusivo de turbocompresores (tomado directamente del coche de carreras GT-R GT3) con modificaciones en la forma de la turbina y un menor número de álabes.



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